A   B   C   D   E   F   G   H   I   J   K   L   M   N   O   P   Q   R   S   T   U   V   W   X   Y   Z  

Kakihara, K.

Paper Title Page
MOZAKI01 Compensation of the Crossing Angle with Crab Cavities at KEKB 27
 
  • K. Oide, T. Abe, K. Akai, M. Akemoto, A. Akiyama, A. Arinaga, K. Ebihara, K. Egawa, A. Enomoto, J. W. Flanagan, S. Fukuda, H. Fukuma, Y. Funakoshi, K. Furukawa, T. Furuya, K. Hara, T. Higo, S. Hiramatsu, H. Hisamatsu, H. Honma, K. Hosoyama, T. Ieiri, N. Iida, H. Ikeda, M. Ikeda, S. Isagawa, H. Ishii, A. Kabe, E. Kadokura, T. Kageyama, K. Kakihara, E. Kako, S. Kamada, T. Kamitani, K.-I. Kanazawa, H. Katagiri, S. Kato, T. Kawamoto, S. Kazakov, M. Kikuchi, E. Kikutani, K. Kitagawa, H. Koiso, Y. Kojima, K. Komada, T. Kubo, K. Kudo, N. K. Kudo, K. Marutsuka, M. Masuzawa, S. Matsumoto, T. Matsumoto, S. Michizono, K. Mikawa, T. Mimashi, S. Mitsunobu, K. Mori, A. Morita, Y. Morita, H. Nakai, H. Nakajima, T. T. Nakamura, H. Nakanishi, K. Nakao, S. Ninomiya, Y. Ogawa, K. Ohmi, Y. Ohnishi, S. Ohsawa, Y. Ohsawa, N. Ohuchi, M. Ono, T. Ozaki, K. Saito, H. Sakai, Y. Sakamoto, M. Sato, M. Satoh, K. Shibata, T. Shidara, M. Shirai, A. Shirakawa, T. Sueno, M. Suetake, Y. Suetsugu, R. Sugahara, T. Sugimura, T. Suwada, O. Tajima, S. Takano, S. Takasaki, T. Takenaka, Y. Takeuchi, M. Tawada, M. Tejima, M. Tobiyama, N. Tokuda, S. Uehara, S. Uno, Y. Yamamoto, Y. Yano, K. Yokoyama, Ma. Yoshida, M. Yoshida, S. I. Yoshimoto, K. Yoshino
    KEK, Ibaraki
  • E. Perevedentsev, D. N. Shatilov
    BINP SB RAS, Novosibirsk
 
  The crab cavities are presently being installed in the KEKB rings to compensate the crossing angle at collision and thus increase luminosity. This will be the first experience with such cavities in colliders. Results on the beam operation of the new cavities, both for single and colliding beams, will be presented including the luminosity performance and limitations.

Work presented on behalf of the KEKB Accelerator Group.

 
slides icon Slides  
THPMN027 Status of C-band Accelerator Module in the KEKB Injector Linac 2769
 
  • T. Kamitani, T. Higo, M. Ikeda, K. Kakihara, N. Kudoh, S. Ohsawa, T. Sugimura, T. T. Takatomi, K. Yokoyama
    KEK, Ibaraki
 
  For future upgrade of the KEKB injector linac, components of C-band accelerator module have been developed since 2002. A prototype C-band accelerator module composed of a 50-MW klystron, an RF-pulse compressor and four 1-m long accelerating sections, has been constructed in the present S-band injector linac. It has been operated for 14 months. In a recent beam-acceleration study, it has achieved an energy gain of 151 MeV, which corresponds to an average acceleration field of 39 MV/m.  
TUPAN045 Beam Operation with Crab Cavities at KEKB 1487
 
  • H. Koiso, T. Abe, T. A. Agoh, K. Akai, M. Akemoto, A. Akiyama, A. Arinaga, K. Ebihara, K. Egawa, A. Enomoto, J. W. Flanagan, S. Fukuda, H. Fukuma, Y. Funakoshi, K. Furukawa, T. Furuya, K. Hara, T. Higo, S. Hiramatsu, H. Hisamatsu, H. Honma, T. Honma, K. Hosoyama, T. Ieiri, N. Iida, H. Ikeda, M. Ikeda, S. Inagaki, S. Isagawa, H. Ishii, A. Kabe, E. Kadokura, T. Kageyama, K. Kakihara, E. Kako, S. Kamada, T. Kamitani, K.-I. Kanazawa, H. Katagiri, S. Kato, T. Kawamoto, S. Kazakov, M. Kikuchi, E. Kikutani, K. Kitagawa, Y. Kojima, I. Komada, T. Kubo, K. Kudo, N. K. Kudo, K. Marutsuka, M. Masuzawa, S. Matsumoto, T. Matsumoto, S. Michizono, K. Mikawa, T. Mimashi, S. Mitsunobu, K. Mori, A. Morita, Y. Morita, H. Nakai, H. Nakajima, T. T. Nakamura, H. Nakanishi, K. Nakao, S. Ninomiya, Y. Ogawa, K. Ohmi, Y. Ohnishi, S. Ohsawa, Y. Ohsawa, N. Ohuchi, K. Oide, M. Ono, T. Ozaki, K. Saito, H. Sakai, Y. Sakamoto, M. Sato, M. Satoh, K. Shibata, T. Shidara, M. Shirai, A. Shirakawa, T. Sueno, M. Suetake, Y. Suetsugu, R. Sugahara, T. Sugimura, T. Suwada, O. Tajima, S. Takano, S. Takasaki, T. Takenaka, Y. Takeuchi, M. Tawada, M. Tejima, M. Tobiyama, N. Tokuda, S. Uehara, S. Uno, Y. Yamamoto, Y. Yano, K. Yokoyama, Ma. Yoshida, M. Yoshida, S. I. Yoshimoto, K. Yoshino
    KEK, Ibaraki
  • E. Perevedentsev
    BINP SB RAS, Novosibirsk
 
  Beam operation with crab cavities is planned in early 2007 at KEKB. The crab crossing scheme is expected to increase the vertical beam-beam tune-shift parameter significantly. One crab cavity will be installed in each ring where conditions for beam optics are matched to compensate the beam crossing angle of 22 mrad. Operation results on collision tuning with the crab cavities will be presented.

For the KEKB Accelerator Group.